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落实新能源汽车通行优惠政策 为“绿牌”大开“
2019-03-17 04:47 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
落实新能源汽车通行优惠政策 为“绿牌”大开“绿灯”

  新能源汽车产业近期好消息不断。动力电池巨头宁德时代上市,成为创业板的一大标志性事件,与此同时,各地纷纷启用专用号牌,旗帜鲜明地支持新能源汽车发展。据泉州晚报报道,泉州市近日发放首副专用号牌“闽CD05858”,这意味着,被称作“绿牌”的专用号牌在泉州正式启用,从此,新能源汽车都必须挂“绿牌”,此前已挂普通号牌的,车主则可自主选择是否换领。

­  新能源汽车自问世以来就被寄予厚望,如今,在国家不遗余力地支持下,已经渐入佳境,尤其是纯电动汽车受到了越来越多消费者的青睐。对个人来说,电动汽车开起来比燃油车“省钱”。对社会而言,推广新能源汽车意义重大,不仅可以促进节能、减排,同时,它还有噪音小等优点。时下,“绿色出行、节能减排”的理念在泉州已经深入人心,公共交通领域,电动汽车在快速取代传统燃油公交车,普通市民的购车思维也在潜移默化地发生变化。市场逐渐升温之际,“绿牌”的发放,可谓正当其时,一方面,可以更有效、更便捷区分辨识新能源汽车,为实施差异化交通管理创造条件。同时,可以更鲜明、更直接体现新能源汽车特点,加快新能源汽车的普及。

­  号牌发放标志着一个新的开始,也意味着新的挑战。作为一个代表未来趋势的战略性新兴产业,无疑拥有光明的前景,但作为后起之秀,也面临发展不够成熟、配套环境不完善等一系列问题。新能源汽车同样如此,“绿牌”上路之后,理论上,这为提供更好更优的服务创造了条件,可现实中,它的使用却面临重重障碍,例如:停车场的车牌识别系统,大都只针对普通车牌,驾驶悬挂“绿牌”的汽车在进出时,系统无法识别,影响其出行便利。问题还远不止于此,已挂普通车牌的新能源汽车换领“绿牌”后,一切与车牌号相关联的,如:保险、ETC等,都需要同步进行信息变更,否则便会影响其正常使用。而且,从长远来看,随着技术进步,新能源汽车将加快普及的速度,充电桩、电池维护回收等一系列配套设施能否跟上,也给新能源汽车的发展带来严峻的挑战。

­  可以说,“绿牌”汽车对生态环境十分友好,而时下的“环境”对它却不够友好。在为“绿牌”启用叫好的同时,我们必须以此为契机,改善新能源汽车的使用环境,让它能像传统汽车一样畅通无阻。停车场的车牌识别、高速公路的ETC等,必须做相应的调整,让兼容“绿牌”成为一种标配。通过技术改造和系统升级,这些问题便可迎刃而解。而充电桩的大面积铺开,则有待政府部门的引导和扶持,既要有政策的支持,让充电桩数量与电动汽车的规模相匹配,也做好相应的规划,让公共充电设施的布局更加合理。

­  更为重要的是,我们还应该利用“绿牌”这一载体,对新能源汽车实行差异化管理,落实新能源汽车通行优惠政策,为“绿牌”大开“绿灯”。例如,让新能源汽车享受停车费优惠、在部分限行道路对其有条件开放、提供与新能源汽车维护保养相适应的车险产品等,这显然有待政府部门与社会各界相互合作,在通行便利、出行服务、税收优惠等方面创新管理方式,让“绿牌”成为真正的绿色通行证。

­  说到底,“绿牌”的启用,既加深了市民的认知,也更新了相关部门的管理理念,接下来,必须构建与传统汽车同样便利的使用环境,同时,还要以此为契机,实行分类管理,为新能源汽车营造一个更加“友好”的环境。(郑运钟)

原标题:为“绿牌”开启“绿灯”□郑运钟

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