3月5日上午，在第十三届全国人民代表大会第二次会议上，国务院总理李克强代表国务院作政府工作报告。

　　汽车作为重要制造产业，必然也成为政府工作报告中的重要内容。

　　为了降低制造业和小微企业的税收负担，政府也出台了一系列减税政策。国家也鼓励大力发展民营企业，深化国资国企改革，优化民营经济发展环境。

　　注重节能环保，推动环保升级，新能源汽车的发展也成为重点关注的对象。打造工业互联网平台，建设新能源汽车产业集群…国家为新能源车能够快速发展提供了众多政策支持。

　　《政府采购信息报》记者对2019年政府工作报告进行梳理，整理出涉及制造业税费、共享经济、新能源汽车等与汽车行业相关的信息共10点，与大家分享。

 

　　一 制造业税率由16%降至13%

　　坚持实施积极的财政政策，着力减税降费、补短板调结构。下调增值税税率，扩大享受税收优惠小微企业范围，出台鼓励研发创新等税收政策。

　　实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。

　　二 对外资汽车企业继续扩大开放力度

　　新设一批跨境电商综合试验区。复制推广自贸试验区改革经验。大幅压缩外资准入负面清单，扩大金融、汽车等行业开放，一批重大外资项目落地，新设外资企业增长近70%。

　　三 继续执行新能源汽车购置优惠政策

　　稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。

　　发展消费新业态新模式，促进线上线下消费融合发展。

　　加强消费者权益保护，让群众放心消费、便利消费。

　　四 制造业用电成本再降低10%

　　深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。

　　五 加大机动车污染源治理

　　巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物（PM2.5）浓度继续下降。持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚，加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。

　　六 两年内基本取消全国高速公路省界收费站

　　深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。

　　七 健全停车场等生活服务设施

　　城镇老旧小区量大面广，要大力进行改造提升，更新水电路气等配套设施，支持加装电梯，健全便民市场、便利店、步行街、停车场、无障碍通道等生活服务设施。

　　八 发挥双创示范基地带动作用

　　鼓励更多社会主体创新创业，拓展经济社会发展空间，加强全方位服务，发挥双创示范基地带动作用。

　　大力优化创新生态，调动各类创新主体积极性。深化科技管理体制改革，推进关键核心技术攻关，加强重大科技基础设施、科技创新中心等建设。强化企业技术创新主体地位，将提高研发费用加计扣除比例政策扩大至所有企业。

　　制定支持双创深入发展的政策措施。

　　九 新建改建高速公路6000公里