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有颜值、有内涵 长安马自达CX8林芝试驾体验
2019-04-28 20:39 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
那CX-8的第三排表现如何呢?将第二排调整到最后,坐上第三排后,头部余量为2指,腿部空间还算尚可,大腿跟第二排座椅靠

有颜值、有内涵 长安马自达CX8林芝试驾体验

2019-04-10 17:50 来源:每日车讯网 底盘 /SUV /马自达

原标题:有颜值、有内涵 长安马自达CX8林芝试驾体验

在西藏自治区东南部有个美丽的风景区,它就是林芝市,在藏文中它有着“太阳的宝座”的美称。尤其是3月份,更是成为了旅游的圣地。连绵起伏的群山上开满了桃花,将大自然壮阔的一面凸显的淋漓尽致。不过此次我来林芝是带有任务的,并不是欣赏美景的,那是一个什么样的任务能比这秀丽的山水更令我心动呢?看完本文你就知道了。

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外观造型“自成一派”

马自达车型的外观造型可以说“自成一派”,关键是此种设计备受认可。“魂动”设计理念自从出现在CX-5上之后,就成为了一种经典。在随后的日子里,马自达更是对它不断的改进升级,如今到了CX-8上之后,变得更为精致和细腻。

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盾型进气格栅成为了马自达的一种标志性设计,内部镀铬饰条除了具备勾勒作用外,还很好的跟大灯相融,显得很有整体感。引擎盖上的线条肌肉感十足,勾勒出了一个力量感十足的前脸视感。

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尾部造型比较厚重和饱满,跟家族其余车型的风格比较相似,但细细品味之后,你会发现有些地方设计的还是挺巧妙的。狭长的尾灯跟前大灯造型形成了呼应。两侧尾灯被一根镀铬条贯穿,使得尾部横向视感得到了有效的延伸。

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内饰典雅温馨

车内满满的都是居家的气息,没什么太多的花哨设计,整体看上去四平八稳,此种简洁的设计带来了很好的实用性。用料和做工都不输于任何同级对手,皮质包裹和双缝线的设计,显得格外的精致。

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7英寸悬浮触屏是全系标配,具有细腻而流畅的显示效果,它不仅包含了carlife、carplay等互联功能,而且通过手机热点还能使用一些影音娱乐软件,比如QQ音乐等等。

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双区自动空调值得一提,它的出现使得内部乘坐舒适性有了明显提升,两侧旋钮不仅有相当不错的质感,同时还有恰到好处的回馈力度,使用起来会有一种很“紧实”的感觉。独立空调也出现在了后排,而且是全系标配。对北方朋友特别友好的座椅加热功能也有了配备,考虑非常的人性化。

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空间宽裕、乘坐舒适

由于线条设计比较的流畅,所以CX-8看上去不是特别的臃肿,呈现出了一种较为“低矮”的视觉效果。那内部空间表现怎样呢?172cm的用户进入到前两排后都能获得比较宽裕的乘坐空间,舒适性大有保障。

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我们日常生活中基本很少用到第三排,不过这并不意味着大家对其不注重。那CX-8的第三排表现如何呢?将第二排调整到最后,坐上第三排后,头部余量为2指,腿部空间还算尚可,大腿跟第二排座椅靠背之间还是有一些间隙的,不会让你觉得顶的慌。向前稍微挪动一些第二排座椅后,腿部就会有1拳的空间,这个成绩在同级7座SUV中算的上比较优秀了。因此,第三排的乘坐体验是否舒适跟第二排有着很大的关系。

黄金动力组合

CX-8的动力组合为2.5L创驰蓝天发动机+6速手自一体变速箱,具有192ps最大马力、252NM峰值扭矩,另外,它还提供了适时四驱系统。在CX-8的身上我们看到了什么才是家用中大型SUV该有的“舒适性”。2.5L自吸发动机有着线性而平顺的动力输出,整个驾驶过程中没有明显的“爆发点”。变速箱在日常行驶中,升档很积极,在1500-2000rpm转速时,它就会升档,从而保障了燃油经济性。NVH方面,CX-8也有不错的表现,主要是它采用了不少静谧性工艺,比如强化顶棚吸音性能、采用夹层玻璃等等。风噪、胎噪也都很低,再在BOSE音响的配合下,能带给你美妙无比的旅途享受。

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底盘舒适有韧劲

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